Màn ra mắt sắp tới của VF 7 hứa hẹn sẽ bùng nổ bởi trong những lần lộ diện trước đó, mẫu xe được mệnh danh là đẹp bậc nhất thị trường luôn khiến người dùng “sốt xình xịch”.

Luật hóa việc trang bị hạ tầng sạc điện, nới lỏng các điều kiện thực hiện và tài trợ thêm chi phí lắp đặt, Chính phủ Singapore đang tăng tốc trong việc “phủ sóng” trạm sạc tại các tòa chung cư, tiến tới mục tiêu loại bỏ hoàn toàn xe xăng vào năm 2040.

Bên cạnh hàng loạt tính năng ưu việt hơn hẳn xe xăng, xe điện còn có lợi thế lớn về mức giá lăn bánh, chi phí năng lượng, chính sách bảo hành, hậu mãi khi đặt cạnh những mẫu xe truyền thống.

Với nhiều dự án căn hộ, bất động sản thương mại trên thế giới, trạm sạc điện không chỉ là tiện ích mà còn là yếu tố sống còn, quyết định tỉ lệ lấp đầy tại các dự án.

“Yên tâm”, “Thích thú”, “Cực kỳ nhàn”… là những đánh giá được người dùng xe điện VinFast chia sẻ tại talkshow “Hỏi gì đáp nấy - Nhận xe hay nhận xét”. Sự kiện diễn ra trong ngày cuối cùng (ngày 9/7) của “VinFast – Vì tương lai xanh” tại Hà Nội – triển lãm lớn nhất trong lịch sử ngành xe điện tại Việt Nam.

“Dải sản phẩm đa dạng, thiết kế hiện đại, dẫn đầu xu hướng và công nghệ” là đánh giá chung của nhiều vị khách khi chiêm ngưỡng VF 3, VF 6, VF 7 và xe đạp điện, những sản phẩm mới nhất được VinFast lần đầu giới thiệu đến công chúng Việt tại Triển lãm “Vì tương lai xanh”. 

Đại diện lãnh đạo VinFast cho biết, chính sách này là minh chứng cho tinh thần luôn vì khách hàng, hướng tới một dịch vụ hậu mãi xuất sắc như đã cam kết của VinFast.

Công ty Cổ phần Sun Taxi đã ký kết hợp đồng mua 3.000 xe ô tô điện VF 5 Plus từ Công ty TNHH Kinh doanh Thương mại và Dịch vụ VinFast. Đây là hợp đồng mua xe có quy mô lớn bậc nhất Việt Nam từ trước đến nay, với thời gian bàn giao từ nay đến năm 2025.

Với 4 bánh xe xoay độc lập, rất nhiều cách thức điều khiển xe mới được công nghệ e-Corner mở ra tạo thuận lợi cũng như tiết kiệm thời gian cho người lái.

Tờ Digitimes cho rằng sẽ có 14 triệu xe điện được bán ra trong năm 2023 và trong số này có tới 9 triệu chiếc được bán tại thị trường Trung Quốc.

Với kế hoạch chỉ giới thiệu xe điện mới từ năm 2026, Audi chuyển hướng sản xuất các nhà máy, giảm dần lượng xe động cơ đốt trong xuất xưởng trong tương lai.

Từng chối bỏ tiềm năng của ô tô điện, Toyota bắt đầu có những chiến lược mới để tái hòa nhập thị trường.

Với mong muốn làm giảm lượng khí thải từ những phương tiện động cơ đốt trong, Indonesia đưa ra nhiều chính sách hấp dẫn người dân mua xe thân thiện môi trường.

Mẫu thử nghiệm được thiết kế phù hợp với thị trường Thái Lan trong kỉ niệm 60 năm ngày Toyota gia nhập thị trường này.

Nhà máy tại Untertürkheim, Đức được Mercedes kì vọng sẽ sản xuất được 1 triệu xe điện mỗi năm cũng như đi tiên phong trong mục tiêu không xả thải từ nay tới năm 2030.