Lợi nhuận ngắn hạn từ lượng người dùng trợ lái tiềm năng khiến Ford cắt đứt khoản tài trợ cho đối tác phát triển, sử dụng các tính năng trợ lái kém an toàn hơn.

Nhờ thiết kế đơn giản hơn, lượng nhân sự cần để hoàn thành một chiếc xe điện không nhiều như xe truyền thống, tuy nhiên Ford sẽ không tiếp cận hướng cắt giảm nhân sự mà tập trung đa dạng hóa đầu việc cho từng lao động.